5ZIGEN Muffler(マフラー) BEATA SPORTS(ビータスポーツ) ラパンSS (製品番号：BES-012) 1本

5ZIGEN Muffler(マフラー) BEATA SPORTS(ビータスポーツ) ラパンSS (製品番号：BES-012) 1本
[FOXY]なサウンドが、胸を躍らせる 「FOXY」なサウンドに耳をかたむけ、ほのかに香り立つ爽快感は、あなたを淡い思い出に包み込みます。
テールに二重パイプ構造を採用、耐熱効果の大幅な向上により、大切なエアロを痛めません。
テールエンドには手作業により「ヒートアレンジ」を施し、リアビューをオシャレに演出。
テール上部にはBEATASPORTSのオシャレなロゴを刻印 メインパイプ
50.8〜60.5Φ パイプSUS409 出口101.6Φ(インナー76.3Φ) テールSUS304
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5ZIGEN Muffler(マフラー) FIREBALL ZERO ラパン (製品番号：FBS1304) 1本

5ZIGEN Muffler(マフラー) FIREBALL ZERO ラパン (製品番号：FBS1304) 1本
研ぎ澄まされたサウンドがリアルスポーツベーシック メインパイプSUS436 テールエンド砲弾形状(100Ф〜70Ф)【SUS304】
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ラパン（HE21S）ALLUREマフラー アリュール

ラパン（HE21S）ALLUREマフラー　アリュール
ラパン（HE21S）ALLUREマフラー　アリュール 100Φインナーパンチングメッシュ。
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テイクオフ 砲弾型マフラーバッキューン[デフ下タイプ] セルボモード、ラパンSS（HE21S/2WD専用）

テイクオフ　砲弾型マフラーバッキューン[デフ下タイプ]　セルボモード、ラパンSS（HE21S/2WD専用）
丸みを帯びたこだわりの砲弾型デフ下マフラーバッキューン。ステンレス製の砲弾型サイレンサー内部のパンチングもステンレスを採用し、雨等による腐食を防ぎます。砲弾型サイレンサーの長さ、グラスウール量等により迫力の重低音を奏でます。全商品JASMAプレート付きでJASMA認定品となり車検時も安心です。
■材質：オールステンレス
■バッキューン専用インナーサイレンサー付属
※車種によりインナーサイレンサー装着でJASMA推奨品になる場合がございます。
※商品画像はイメージです。
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HKS HIPOWER 409(ハイパワー 409) MUFFLER(マフラー) ラパン SS (コードNo：31006-AS009) 1本

HKS HIPOWER 409(ハイパワー 409) MUFFLER(マフラー) ラパン SS (コードNo：31006-AS009)　1本
　 排気効率に優れ、レーシーなフォルムで一世を風靡した「ハイパワ−マフラー」が、皆様の熱い御要望により2004年バージョンとして復活！　「ハイパワー＆ハイパフォーマンス」を開発コンセプトとし、より高いレベルの排気系チューニングがプロデュース可能に。中間パイプにSUH409(塗装)を採用することで「ハイパワー＆ハイパフォーマンス」、さらにストリートユーザーにもお気軽に楽しんでいただくためのお求めやすい価格を実現しました。
■迫力あるエキゾーストサウンド 「ハイパワ−マフラー」から受け継いだ、高い排気効率を生み出す細身のメインシェル。レーシーかつ迫力のエキゾーストサウンドが進化を遂げ、再びよみがえりました。
 ■究極のストレート構造 各車種のシャーシ構造からパイプレイアウトをストレートに最適化。大口径パイプとの相乗効果により、さらに優れた排気効率を狙う。
■軽量化と形状変化を防止 メインシェル以降はSUS304を、パイプ部主要材質にはSUH409(塗装)を採用。SUS304に比べ、肉厚の薄さから軽量化が可能。さらに熱による形状変化が起きにくく、ストレート構造を永く維持。
■インナープロダクションが実現する驚異の低価格 多くのストリートユーザーに楽しんでいただくため、自社生産の利点を活かし、製造工程をトータルに再検討。パイプ部材のSUH409(塗装)の採用と合せて、品質を保持しつつ驚異の低価格を実現。
■HKSエキゾーストテクノロジーシステムでの　システムアップ 「HKSフロントパイプ」「メタルキャタライザー」等により、チューニングレベルに応じたシステムアップが可能。（車両仕様や組み合わせにより保安基準を超える場合があります）
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ラパン ターボ K★1シリーズ マフラーセット

ラパン ターボ　K★1シリーズ　マフラーセット
■仕様 ＜リアマフラー部＞
★メインパイプ　　 　φ50．8mm　アルスター材 　
★出口部　　　 　　 　KタイプK1φ101．6mm　カール加工　SUS304材 　
★サイレンサー部　 φ130mm　長さ350mm　アルスター材 　
★塗装　　　　　　 　　耐熱ブラック ＜フロントパイプ部＞
★メインパイプ　　 　φ50．8mm　アルスター材 　
★振動吸収方法　 　球面フレキフランジ　SUS304材
★サイレンサー部 　長さ300mmスクエアサイレンサー
★塗装　　　　　　　　耐熱ブラック
■適合車種
★車種　　　         　ラパン（ターボのみ） （2WD・4WD対応）
★型式　         　　　HE21S
■付属品 　
 ガスケット 2ヶ、ボルト 4ヶ、ナット 4ヶ、スプリングワッシャ 4ヶ、ワッシャ 8ヶ
※エンジンチューニング・ローダウン時及び経年変化により、基準をクリア出来なくなる場合があります。
※画像のマフラーエンドは販売終了となりました、KタイプN1です。
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTラパンSS（※1）用TYPE Sp-Xマフラー

スズキスポーツ SUZUKI SPORTラパンSS（※1）用TYPE　Sp-Xマフラー
exp028-13[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ラパンSS（※1）用[部品名称]TYPE　Sp-Xマフラー[全体説明文]マフラーの機能エンジンから排出される排気ガスは高温・高圧のため、そのまま空気中に放出すると激しい爆発音を発します。そのために、排出の前に温度と音量を低下させて空気中に放出する役割を果たします。スズキスポーツマフラーの特徴求められる要求によって材質と構造を最適化しました。ユーザーの志向や使用目的に合せて選択できるよう、4タイプのマフラーを設定しました[商品説明文]0[適合車種(型/年式/その他)]適合車種年式：03.9以降／型式：HE21S／エンジン型式：K6Aターボ／グレード：G・X・X2・L・モード、ベネトン／駆動方式：FF・4WD材質0仕上01[メーカー品番]4EB36-B10 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さい
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【今なら送料代引手数料無料】FUJITSUBO(フジツボ) レガリスKマフラー ■HE21S アルト ラパン NA 2WD ●HF21S スピアーノ NA 2WD

【今なら送料代引手数料無料】FUJITSUBO(フジツボ) レガリスKマフラー ■HE21S アルト ラパン NA 2WD　●HF21S スピアーノ NA 2WD
FUJITSUBO(フジツボ) Legalis K　レガリスKマフラー※掲載画像はイメージ画像です。※本製品は車種専用部品のため各車種で形状が異なります。ご注文前にお客様のお車の年式、型式、エンジン型式等が商品が一致しているか今一度メーカーサイトの適合表と合わせてお確かめの上ご注文の手続きを行ってください。このハイパフォーマンスはKカーだけのために。特殊構造サイレンサーを採用。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。■ MAIN SILENCER & TAIL END スポーツカー系のエンジンに比べトルクの低い軽自動車用エンジンではNA、ターボ共に高回転域を常用することが多くレガリスKのメインサイレンサーもアクセルレスポンスはもちろん高回転域の伸びを考慮した専用のセッティングを施している。また、ローダウン時に備え薄型サイレンサーなどで十分なロードクリアランスを確保しているレガリスKはスタイリッシュ派にも嬉しい一品。 ■ MAIN PIPE 純正では小径に設定されているメインパイプを一回り大きく設定することで排気抵抗を低減させ低回転域から高回転域まで全域でのトルク＆パワーアップを実現。薄肉SUS304ステンレス材の使用によりパワーウェイトレシオの向上にも効果を発揮している。■ type2 最終分割のみを交換する事で快適性を損なわない音質とデザインを手軽に楽しめるモデル
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5ZIGEN Muffler(マフラー) LAX TOURING ラパン (製品番号：LAS-009) 1本

5ZIGEN Muffler(マフラー) LAX TOURING ラパン (製品番号：LAS-009) 1本
　 SUV、MINI VANに開発された「LAX TOURING」走りをイメージしたNEW CONCEPT 5ZIGENがスポーツMINI VANのスタイルを変える、テールエンドはその走りを彷佛とさせるインコネル(下表A)。レーシングスタイルを装いながら効排気率を損なうことなく、迫力の音質を実現する5ZIGENのレーシングテクノロジー。新開発のサイレンサーは車検対応※1。サイレンサースライド調整機構により、エアロに合わせ た最高のフィッティングを実現。※1.一部保安基準適合品　※2.特許第3048148号 　 A：テールエンドには原子炉・スペースシャトルなどに使用される超耐熱ニッケル合金「INCONEL 600」を使用。耐熱性が高く酸化による腐蝕を防ぎ高性能を維持しながら視覚的にも最高のアピアランスを実現。 B：サイレンサースライド調節部（特許第3048148号） C：サイレンサー本体長さ　 60mm(JB4)/100mm/120mm/220mm/320mm 中速域からハイエンドまでストレスのない吹き上がり、アクセルワークに俊敏に反応するハイレスポンス。最先 端のレーシングテクノロジーをバックグランドに、豊富なデータとノウハウを集約させた5ZIGENのスペシャルモデル。ダイナミックな大口径、そしてリヤ エンドへストレートに伸び上がる動的なラインが、個性的な走りとスタイリッシュなSUVに調和する。 　 メインパイプアルスターマットシルバー耐熱塗装 メインサイレンサーSUS304ステンレス弾丸タイプ（125Φストレート構造） テールエンドINCONEL
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