2008年03月23日
5ZIGEN Muffler(マフラー) BEATA SPORTS(ビータスポーツ) ラパンSS (製品番号:BES-012) 1本
[FOXY]なサウンドが、胸を躍らせる 「FOXY」なサウンドに耳をかたむけ、ほのかに香り立つ爽快感は、あなたを淡い思い出に包み込みます。
テールに二重パイプ構造を採用、耐熱効果の大幅な向上により、大切なエアロを痛めません。
テールエンドには手作業により「ヒートアレンジ」を施し、リアビューをオシャレに演出。
テール上部にはBEATASPORTSのオシャレなロゴを刻印 メインパイプ
50.8〜60.5Φ パイプSUS409 出口101.6Φ(インナー76.3Φ) テールSUS304
さらに詳しい情報はコチラ≫
2008年03月22日
5ZIGEN Muffler(マフラー) FIREBALL ZERO ラパン (製品番号:FBS1304) 1本
研ぎ澄まされたサウンドがリアルスポーツベーシック メインパイプSUS436 テールエンド砲弾形状(100Ф〜70Ф)【SUS304】
さらに詳しい情報はコチラ≫
Bros.Clazzio/ブロス・クラッツィオ シートカバー ラパン(HE21S) H16/10〜 4人乗り X/X2/MODE/ターボ/H18、4月以降のL/H19、5月16日以降のG、Gエディション(SS不可)
オススメ度:★★★★★
シンプルなデザインでこそ、アクセントは輝きを放つ。
純正のシートラインにジャストフィットする、シンプルなパンチングデザインを採用。
手軽なドレスアップを実現しながら、ホコリや汚れのお手入れをスムーズに行えます。
シンプルそのものと言えるデザインには「Bros.Clazzio」のロゴが刻み込まれ、オーナーのこだわりを主張しています。
■品番:ESA622
■確認事項:コラムシフト、2列目背もたれ分割/フロントベンチシート(H19/5、15以前のG系は不可)。
■225列目の肘穴:-
■ヘッドレスト数:4
■1列目肘掛:1
■2列目肘掛:0
■3列目肘掛:-
※商品画像はイメージです。
さらに詳しい情報はコチラ≫
【激安大川】ベレッツァ シートカバー/本革スタンダード ラパン(HE21S) H14/10〜H15/8 2列目分割
多様化するカーライフのなかで、カーインテリアに求められる自宅リビングのような快適性。
素材のセレクト・個性のあるカラーリングから創り出される魅力的なデザイン。
シンプルでナチュラルな開放感に包まれた室内空間。
自動車のインテリアを快適空間に・・・。
ベレッツァ・ジャパンは心地良いドライビング・スペースの快適創造ブランドです。
■型式:HE21S
■年式:H14/10〜H15/8
■定員:4
■備考:2列目分割。1列目ベンチタイプは不可。1列目アームレスト穴あけ加工要。
※商品画像はイメージです。
さらに詳しい情報はコチラ≫
スズキスポーツ SUZUKI SPORTラパン/ラパンSS用スポーツコンフォート4輪車高調整サスペンション
[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ラパン/ラパンSS用
[部品名称]スポーツコンフォート4輪車高調整サスペンション
スポーツコンフォート 車高調整サスペンションセットスタイル、ハンドリング、そして乗り心地...サスペンションをカスタマイズするマニア達の要求は、高く、幅広く、そして無限です。
かつて、このように幅広い要求の達成は困難と言われていましたが、近年の設計・生産技術と、JWRCを戦うエンジニアやテストドライバーのチューニングアドバイスによって、これたの要求を現実のものとしたものが「スポーツコンフォート車高調整サスペンションセット」です。
スタイル、スポーツ性、乗り心地、そしてメンテナンス性とコストパフォーマンス。5つの評価項目で“優”を狙った、夢の車高調整サスペンションです。
[適合車種(型/年式/その他)]適合車種年式:02.1〜03.8/タイプ:1型/型式:HE21S/駆動方式:FF・4WD年式:03.9〜04.10/タイプ:2型/型式:HE21S/駆動方式:4WD年式:04.10〜/タイプ:3型/型式:HE21S/駆動方式:FF・4WDレベル0バネレート0減衰力調整0[品番] 560522-35000 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さい
さらに詳しい情報はコチラ≫
2008年03月20日
テイクオフ 砲弾型マフラーバッキューン[デフ下タイプ] セルボモード、ラパンSS(HE21S/2WD専用)
丸みを帯びたこだわりの砲弾型デフ下マフラーバッキューン。ステンレス製の砲弾型サイレンサー内部のパンチングもステンレスを採用し、雨等による腐食を防ぎます。砲弾型サイレンサーの長さ、グラスウール量等により迫力の重低音を奏でます。全商品JASMAプレート付きでJASMA認定品となり車検時も安心です。
■材質:オールステンレス
■バッキューン専用インナーサイレンサー付属
※車種によりインナーサイレンサー装着でJASMA推奨品になる場合がございます。
※商品画像はイメージです。
さらに詳しい情報はコチラ≫
スズキ アルト ラパン HE21S (アロハ付き)honu(ホヌ)柄 PVC車種専用シートカバー
スズキ アルト ラパン HE21S (アロハ付き)honu(ホヌ)柄 PVC車種専用シートカバー写真はイメージです
メーカー: inter missionBrand サーフライン
商品名:アルトラパン MH21系
年式 :2002年1月〜
型式 :TA-HE21S / LA-HE21S / UA-HE21S/CBA-HE21S / ABA-HE21S
色 :アイボリー&アロハ ラパンはシートパターンが多数御座います。
フロントシートパターン セパレート・肘掛付き ベンチ・肘掛付き SSタイプ リアシート セパレートタイプ ベンチタイプ ヘッドレスト I II型用 III型 以上よりお選び下さい。
さらに詳しい情報はコチラ≫
【激安大川】タナベ ダウンサス/DF210 アルトラパン(HE21S(4WD)) 02/1〜 K6A
究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm(ダウン量は車種毎に異なります)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。
■車輌型式:HE21S(4WD)
■エンジン型式:K6A
■年式:02/1〜
■キット製品番号:MF21S4WDDK
■車高ダウン量:フロント:50〜60mm、リア:35〜45mm
■バネレート:フロント:2.3kg/mm、リア:2kg/mm
■最低地上高:97mm(測定部:トランスファー)
■備考:前照灯高さ注意※商品画像はイメージです。
さらに詳しい情報はコチラ≫
【PR】ドレスUP!ハリアー
2008年03月19日
Best☆i 車高調 ●ラパン / HE21S FF Gエディション
【送料税込】 Best☆i 車高調 ●ラパン / HE21S FF Gエディション☆製品特徴 Best☆iはフラグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求めやすい価格帯の製品となっています。 ・アッパーマウント アルミアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。また、融雪剤や酸性雨、飛び散る小石などによる傷の発生にも強く、錆びにくいベストセラースプリングを採用。当商品は推奨バネレートとなります。ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。【ラパン】 車両型式:HE21S 年式:14/1〜 排気量:660 NA 駆動方式:FF 備考:グレード Gエディション 車高調整幅:フロント -15〜-55 mm リア -25〜-50 mm 最大調整幅:フロント +5〜-80 mm リア -25〜-50 mmバネレート:フロント 4 リア 2
さらに詳しい情報はコチラ≫
[PR]動画



